Feeds:
Pos
Komentar

Archive for Maret, 2008

Salam Onthel….
Kang Laexs dan teman-teman onthelist, salam kenal dari saya di Jogja.
Sebenarnya sudah setahun lebih saya selalu mengikuti perbincangan di ajang ini sambil terus belajar dari para pendekar onthel di sini yang begitu ringan membagi ilmu. Terimakasih banyak atas semua informasi yang telah diberikan. Kali ini saya ingin berbagi pengalaman merestorasi sepeda tua sekaligus mengharap pencerahan lebih banyak lagi. Kan onthel itu ibarat air laut: makin banyak diminum makin bikin haus :-)
Beberapa waktu lalu saya mendapat hibah sebuah sepeda Fongers tua yang semula bertahun-tahun teronggok di halaman terbuka. Seperti terlihat pada foto, waktu saya mendapatkannya, seluruh permukaan sepeda itu sudah benar-benar tertutup karat. Dari bentuknya yang tinggi gagah dengan beberapa ciri khas yang ada, saya segera mengenali bahwa itu sepeda Fongers yang secara awam saya katakan berukuran 24 karena tinggi.
Adrenalin saya sampai berdenyar-denyar begitu melihat semua aksesoris penting yang melekat di sana masih utuh, termasuk bagian-bagian remnya yang rumit itu. Selama berbulan-bulan kemudian sepeda itu saya bersihkan. Berkat bantuan seorang teman, dengan mengandalkan cat serta krom ulang, Fongers tua itu telah terlahir muda kembali. Bagi saya itu benar-benar serasa menghidupkan kembali dinosaurus.
Di foto itu sengaja saya sandingkan kondisi sebelum dan sesudah restorasi dengan angle yang mirip agar mudah diperbandingkan. Harapan saya, demi lebih memantapkan hati ini, sudilah kiranya Bapak/Mas/Akang semua memberikan pencerahan seputar seri, tahun produksi, dsb. Di tube depan sepeda saya tertera kode CCG 60, sementara di bawah sadel ada angka 2918-59. Kalau menurut keterangan Mas Andhyt yang saya pahami, kalau tidak salah CCG itu termasuk 1e soort B, Fongers seri tua kasta kedua setelah BB. Dan nomor seri itu apakah berarti sepeda saya buatan tahun 1929?
Meskipun saya membaca berulang-ulang semua ulasan tentang Fongers di sini, kenyataannya tidak semuanya mampu saya pahami dengan baik. Misalnya keterangan Mr Andre Koopman tentang “dubbele biezen” yang kalau tidak salah lagi, seharusnya ada di sepeda CCG? Apakah yang dimaksud “biezen”? Apakah strip/line, atau front logo/emblem? Mohon kerelaan Kang Laexs, Mas Andhyt, atau para pakar yang lain untuk menjelaskan. Jika biezen itu adalah strip/lis variasi, maka berarti saya salah, karena setelah dicat ulang, sepeda saya diberi lis hijau, tapi cuma single. Bukan double. Artinya, saya harus menambahkan satu garis lagi.
Atas kerelaan semuanya, khususnya Kang Laexs atas kesediaan memposting gambar sepeda saya ini, saya sampaikan terimakasih. (foto akan saya kirim kalau perlu beberapa kali, silahkan Kang Laexs menyeleksi).
Tabik,
wongeres
before-after-01.jpg
Transfer merek jadi kinclong

Read Full Post »

REST IN PEACE

Telah meninggal dunia dengan tenang Ayahnda Mas Andrian /Andyt pada hari senin , tgl 24 Maret 2008 di Salatiga.

Kami ADMIN Sepeda WordPress menghaturkan bela sungkawa yang sedalam dalamnya atas meninggalnya Ayahnda teman kami tercinta Mas Andrian atau yang lebih kita kenal dengan Mas Andyt, semoga arwah beliau diterima disisiNYA dan yang ditinggalkan diberikan ketabahan juga kekuatan.

Salam…

ADMIN WIWINAKED

Read Full Post »

MAT JANGKUNG dari TAMBOEN

Kenalin ane Mat Jangkung dari Tambun, piaraannye bang Rachman petinggi CONTRY

1-copy-of-dsc00018.jpg

ane ditakdirin lahir punya body lebih tinggi dr ontel2 yg  laen

(lebih…)

Read Full Post »

Salam buat mas Alexs….

Saya mengirimken sedikit tentang presneling sturmey archer 3 speed. Bagaimana sistem kerja, apa aja isinya berada di dalam, dan kira-kira apa saja kerusakan pada umumnya yang terjadi……
Mungkin ini bisa menambah gambaran bagi pandemen tentang sturmey archer 3 speed.

bagian2.png

  1. Mur. Selain sebagai penguat roda belakang dengan supitan juga sebagai tempat rante presneling.
  2. Ring pengikat mur pada no 3.
  3. Mur. Supaya  no 4 dan 5 tertekan ke dalam.
  4. Gotri.
  5. Per. Sebagai penekan no 8,9 dan 10. Per ini juga berfungsi mengatur tarikan pada rante presneling. (lebih…)

Read Full Post »

MOBYLETTE

Sekedar tambah2 wawasan, ini ada bromfiets kalo kata orang Belanda atau moped istilah england nya, dibilang sepeda tapi ada mesinnya dibilang motor tapi harus di goes dulu utk ngidupinnya…

kayak gini nih bentuk Mobylette 50cc yg made in France….

lanjutan cerita silahkan klik [ke sini]

Read Full Post »

Jodoh, Rezeki dan Maut adalah rahasia Allah SWT

Di hari Jumat keluarga besar KOBA mendapat anugrah dengan lahirnya Nino Yani Junior tapi di hari Sabtu 22 Maret 2008 telah berpulang ke rahmatullah salah satu cucu dari Bang John Fauzi (ketua umum KOBA). Keluarga besar KOBA berkesempatan untuk mengantar jenazah ke peristirahatan terakhirnya.

sebelumnya sedikit foto di bunderan HI pagi harinya :

1-makin-banyak-aja-koba.jpg

makin banyak ajah yg kumpul…

(lebih…)

Read Full Post »

 nadine1.jpg

Seluruh ADMIN Sepeda WordPress mengucapkan :

” SELAMAT ATAS KELAHIRAN PUTRI PERTAMA “

dari pasangan Nino & Yani (ontelwan/wati KOBA) pada hari Jum’at siang 21 Maret 2008 semoga menjadi putri yang sholehah dan berguna bagi sesama…Amiiinnn..

sedikit flash back :

berawal dari saling goda ketika berjuang di garis depan Bandung lautan Ontel

nino-yani-2.jpg

(lebih…)

Read Full Post »

Older Posts »

Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.

Bergabunglah dengan 321 pengikut lainnya.