Dear mas Admin..
sedikit cerita tentang fongers HH60 lansiran 1925 kalau sekiranya layak untuk di tayangkan di wara wiri sekedar untuk menambah wawasan di dunia per ontelan ..saran, masukan dari para pakar fongers sejagad saya tunggu amien..
Saya dapatkan dalam keadaan sudah di cat ulang di daerah Ngawi, namun saya restorasi ulang kembali dgn detail sbb :
body re painted oven by Dana Gloss / stripping hijau manual
stang original fongers / black powder coated
velg blk / dpn 36 made in holland ( tdk ada merk dagang )
tromol dpn / blk opsi sturmey archer / re chroome
sadel lepper
gear dpn ori obat nyamuk
slebor dpn / blk ori
accesories :
lampu minyak sardar NOS
bell andong valvolane U S A
kunci hopmi cylinder
lampu blk NOS (original kah ???)
transfer merk fongers
Dengan aksesoris Lampu Minyak
Gir model obat nyamuk
Nomor rangka 2538-80
Lampu belakang
Kunci Hopmi
Tampak depan
pertamax
ampuuunnn menneeeerrrrrr………
Mantabs…Keren Om sepedaNy@….
mau…mau…mau…!!!
Mas,,saya ucapkan selamat ya mas,,atas kepemilikan sepeda yang ruuuauaaarr biasa nyentriknya,,,takjub saya melihatnya,,HH 66 nya ketokan di leher ya mas,,?kok ga di tampilkan ?
yang jelas TOP,
Sayaaaaaaang, coba kalau catnya masih ori mantaap. kalau lampu depannya diganti yg biasa saja wuhhhhh bisa lain tampilannya.
suwun..
yg pertama saluut, saya sudah melihat2 banyak sepeda bagus, tapi tdk banyak yg diperlakukan terhormat, contohnya ya: hakikat sepeda adalah alat bantu transportasi, jadi buat apa orisinil kalo dinaikki tidak enak bahkan berbahaya, kalo kita melihat museum mobil2 kuno sedunia semua dalam kondisi rekondisi atau di cat ulang, crome ulang. tapi tetap saja apresiasi masyarakat bagus……. kalo di kita masih apresiasi standat jualan, takut dicat ulang, tidak digunakan sebaGAI ALAT TRANSPORTASI dengan wajar tapi hanya sekedar koleksi,,,,, kembalikan hakikat sepeda: menyehatkan dan menyenangkan……
betul betul betul ! menyehatkan dan menyenangkan….
manteb…
tapi ngemeng2…ini lampu minyak pake bolam ya pak…hehehe
Pada tahun 1925 kemungkinan besar belum ada atau belum banyak diproduksi tipe lampu dinamo. Lampu dinamo baru mulai populer di pasar pada tahun 1930-an. Sehingga secara historik, penggunaan lampu minyak pada sepeda ini barangkali sudah pas.
Gress ewes..ewes, di bikin dop catnya,ban item cecak, ruji ireng,…….. koyok sepedahe dewe wae
salam ontelis
weh,jan TOP TENAN !!!!!
maksud saya kalau pake lampu minyak..musti nya tanpa dinamo…maap jika saya salah…
tapi tetep mantabbb
- Clink..,apakah punya orang solo?
- HH..,soort terendah dikasta Fongers pada tahun 1925.
tahun segitu semua Fongers laki diameter papi horizontal
lebih besar dari merk sepeda belanda yang lain. Berbeda
setelah masuk pertengahan tahun 30-an diameter pipa
horizontal pada soort terendah sudah mengecil seukuran
merk sepeda belanda yang lain. Stang aslinya model rem
karet dengan model seluruh klem model lepasan termasuk
dudukan dan handel. Namun ada juga beberapa yang
pakai stang model BB namun dengan ukuran lebih kecil
tanpa tulisan Fongers ditengahnya. sistem rem model
karet dengan jalur seperti sepeda biasa pada umumnya.
tahun segitu spakbor depan sudah utuh, karena terakhir
Fongers dengan spakbor depan separo adalah tahun
1923 dan sebagian awal 1924. Gear HH tahun segitu
pakai gear model keling obat nyamuk namun hanya dua
susun melingkar(jadi lubang terlihat lebih besar)
justru tahun segitu lagi ngetren-ngetennya pakai dinamo dan lampu minyak sudah mulai ditinggalkan. Dinamo-dinamo besar bermunculan pada awal tahun 1920an. Dimulai tahun 1922 BERKO mengeluarkan model kotak besar sampai tahun 1926, lalu BALACO, LUCIFER dkk mengeluarkan dinamo ukuran jumbo, merk BOSCH terbesar dikeluarkan tahun 1923-1928 setelah itu gak ada lagi dinamo2 sebesar itu(awal 1920-awal 1930).
mulai tahun 1930an dinamo2 besar bundar mulai tren. seperti BERKO MAXIMA yang super besar panjang, namun sepanjang sejarah dinamo yang terberat adalah berko kotak 1922-1925 yang mencapai berat 1kg.
@gildan industrial
SETUJUUU!!!!
mo nanya ke para maniak sejarah ontel . klu lampu minyak sperti gambar di atas namum merk nya miller england kira2 taun brapa ya …. info dung
salam ontelis
merek miller mengeluarkan banyak bentuk model dan disaine untuk model lampu karbit semua lampu karbit bisa di golongkan dari atas tahun 30 an ,jadi di pasang aja di sepeda dan ikut ngontel bersama
Puengeeen rekkk !!!
kapan iso duwe pit koyo ngene yo…duh..
Sepeda FONGERS model apapun akan jd membanggakan antara lain jika dirawat,dikompliti sesuai kebutuhan pengendara,dan dicari bagian uniknya serta sering berkomunikasi dg sesama penggila onthel…
mas niko, memang masternya dinamo – dinamo philipnya juga manteb, sayang terjual ( awalan ter … = tidak sengaja di……) Mas Sahid saya naksir lampu karbit Luminornya………… suayang…..harus nabung dulu…………
apapun reprensinya mengenai fonger bagi saya itu sepeda sudah mantap, kapan punya seperti itu ya….
Jadi muda lagi…..too young to get married, too sad to be painted……..
Mas Niko, kalo Fongers pakai Tromol merek apa?
kesuwun.
mantapppp
-semua Fongers tromol aslinya memakai tromol Sturmey Archer. umumnya dengan lubang 36. Fongers pertama kali menggunakan tromol tahun 1932.
-lampu minyak dengan model diatas jika buatan eropa dibuat pada tahun 20-30an. model termuda dari lampu minyak.
Untuk lampu minyak yang dipasang di sepeda diatas , sekedar informasi buat teman -teman , agar tidak keliru dalam pendalaman ilmu peronthelan , itu produksi tahun 1970 an keatas , repro dari lampu Inggris yang di produksi di India , saya ada barang semacam itu beberapa buah di toko saya , mohon maaf…………sekedar meluruskan biar tidak ada fitnah diantara kita…….ha….ha…ha…….
Salam
YUDI
ya SARDAR Made in India tahun 70-an keatas. Yang dijual di om Marco NOS kan?he..,
mending India..,bahkan ada yang dagelan buatan 2009,he..,
This bike has a very special mix of parts. Not really the Fongers look 1925.
Jos Rietveld
mas main ke bahasapaaja.wordpress, dsna ada gazelle aneh.
@ Mr. Rietveld, thanks for comment, we have been waiting your and mr. Koopmans’comment as sometimes we need to restorate or we want to make as genuine as the fiets was built for the very first time, we sometimes put some accesories on thefiets in order to make Luxury looks with shifter,drumbrake etc, restoration need to refer to year of the fiets made, but since we do not know exactly what accesories should be on the fiets,then the confusing is started, we got frame, fork and year of made,after that we shall hunt a certain parts brand, no matter what year parts were made( suitability with Fiets frame? )for instance, I have the younger naff on my old 1928 Gazelle. Short to say, lack of info and… part availability. Sometimes part is too damn expensive here….is supersister still exist?
warm regards from Indonesia.
he..he..he..iki piye ala iki piye
walah..walah lha njut piye iki,campursari jare mas Prof. Jos, Mantos opo Didikempot sing luwih nyamleng?
sumonggo midangetaken.
mas genduru pancen wasis campur sarian kok…hehehe..lanjuuuuuut.
salam
Ya pak Zadel, pingin denger ulerkambang atau caping gunung, we ladalah dapet Fongers HH 60 ini, pak Jos comment-nya pendek sekali ya…jadi ya terus mesam-mesem sendiri, daripada dikira gila ama anak2, ya mending nulis aja…
monggo dipun lanjutkannn Den mas Zadelretakdiningrat..
dilanjut….neng gunung tak kirimi sego jagung….monggo to…
Monggo to Gus Zadel…saputangan yang dulu kusimpan..jadi hiburanku…..
Mas Yudi MARCOPOLO saya baru baru ini dapat lampu karbit LUCAS “ACETA” No. 316 tapi kanan kiri tidak ada kristal alias polos kuningan krom semua, apa memang ada model begitu, suwun mas.
@ Bakri_pol Lampung
Pengalaman saya selama ini ini dan sudah jual lampu karbit merk Lucas type Aceta , memang ada 2 macam , yang Aceta biasa memang gak ada kristal kiri kanan , tapi yang Aceta mayor ada mas , tapi ada kasus karena kristal hilang , bisa satu atau dua-duanya terus ditutup dan dikroom , maka jadilah Lucas Aceta . demikian lah bunyinya mas .
Salam
YUDI
Hello Ron,
Your English is very good!
If I may make a few comments:
- model HH is 1e soort D, one of the cheaper models in 1925 ; I could send you a copy from the folder 1924 (what’s your email adress?)
- trommelremmen were fitted from 1932 on; this model had velgremmen
- the mudguards are not from Fogners as you might know; even so the back one shouldn’t be white (these were made from 1936 on in Holland)
- what’s is copper thing mounted to the steer?
- the dynamo in combination with the oillamp is very unusual; in 1925 acetyleen lamps were fitted or early electric lghts (Berko, Lucifer etc.); electric back lights were not known in 1925
- the steer shouldn’t be black but nickle plated
- the Hopmi lock is from the late forties. Nice, but much younger than the bike; a Telephone lock should fit or a front fork lock (Geha).
Easy comments from Holland, but well meant!
groeten, Jos
KATENGKAS MESTINYA DIPAKAIKAN BIAR TAMBAH CANTIK.!
Mas Niko,
Yg sy dapat dulu DH56 ya? Sesudah sy restorasi habiiiis dg semua parts yg orisinil (kecuali ban & velk) wah uenaak tenan tumpakanne. Kalau msh ada yg aneh2 biar itu adalah sepeda termurah pd jamannya ya yg penting seneng & orisinil, boleh juga sy dikabari. Terima kasih.
tuh mas genduru den mas jos udh paring pepadhang…. monggo dipun pidangetaken…hehehe bener kata mas hardi meskipun campur sarian ( lampu ting dicampur dinamo) kok pit itu tetep cakep ya…… koyo mas ron….weladalahhhhhh…
btw bsk minggu jadi ngrawuhi garut to.. salam taklim
thanks for some precious comments,we do appreciate. The cooper mounted on the steer is shifter bar mostly manufactured by Sturmey Archer( in Indonesia market ), we used to install high quality part eventhough that’s not suitable with the fiets’frame( that’s my own experience) as long as the parts is well known brand, then we always feel happy to install it to any fiets’brand( that’s only me) but sometimes we get clear reference from some experts related. Anyhow we always are happy to have the 3 musketeer’s comments around, mr. Koopmans, mr. Rietveld and mr. Kuner( made in Holland..ha..ha..ha.. ) We always have been waiting for your comments gentlemen! my e-mail address is m_juju_suyoto@yahoo.co.id. thanks for answering our never ending question.
warm regards
Nuwun inggih Gus Zadel, Fongers-e jempol, lha aliran saya aliran sesat he..he..gosong, jadi kalo ngonthel deg..deg..sar..tekan opo ora iki..wedi pedahe mrotholi.
kr moritsko Gus Zadel…monggo…
Saya itu kalo baca commentnya Denmas Zadel, nggak ku..ku..jegigisan dhewe. Joyo mbanger wingo-wingo lir gencange alis….wautoo,…..
kulo pundi dadoso jimat Pak Zadel…
Sepeda yang cantik. Selamat Bro.
Mr Jos, I need your information about Fongers, because I have CCG 55 Heren (y 1934).
fongers yang sangat menawan,beberapa saat lalu saya juga menemukan fongers seri HH seperti milik anda. akan tetapi frame sudah kelihatan besi alias cat sudah abis. Dan saat berkunjung kerumah teman langsung dibelinya. akan tetapi gir yang melekat sudah saya copot. Tak jual terpisah…
nyuwun sewu mas branjang kali ini saya amat serius……. mohon infonya pit diatas repaint dimana ya..saya lg pengen ngecat pit tua di rumah.. nuwun mas.
Ada temen di Bandung yang bisa ngecat lumayan bagus Pak Zadek, 08122155266 pak Dani VW orangnya buaiik pak Zadek, beliau punya tukang cat yang agak professional!
Semoga pak Zadek berkenan.
sami-sami Gus zadel.Insyaalloh brangkat,potongan diundur bulan depan.
wassalam
Elok tenan FONGRERS….., Saya jg punya Fongers mas H-60 Seri S-xxxxxx, piye caranya masuk ke Blog ini biar sy mendapatkan gambaran selah benarnya restorasi yg sudah sy lakukukan. Mohon Mas Admin memberi penjelasan. Thank,s Salam Onthelissssssssssssssssssssssssssss………….
Mas Yudi MARCOPOLO, terima kasih atas masukkannya…, sepertinya punya saya itu Lucas Aceta biasa.
Hello Dodik,
Could you send me more information and a picture of your CCG 1934? My email adress: rietvel3@xs4all.nl.
Jos
mr. jos rietveld,
is HH same with Holl H ?
I have fongers with frame number only consist 5 digits 69xxx and written Holl H 60 at head tube (near Fork )? is it this real fongers ?
Hello Faj,
You are the owner of a very old Fongers!. Frame number 69.000 stems from 1916.
‘Holl. H’ means model Holland Heren. Holland was the cheapest model in the years 1914-1919. Could you send me a picture?
groeten, Jos
salam kenal semua. saya pemula yg sdg merenovasi sepeda fongers bb60. untuk mas niko, mhn maaf, sy td nda sadar kalo ketemu salah satu pakar fongers pas ditokonya om yudi marco. maklum agak gaptek, tinggal di pelosok jateng paling timur paling utara. he he…..,
saya mau minta tolong, kalau diantara bapak2 dan mas2 penggemar fongers, ada yg tau cara pemasangan transfer merk fongers, minta tlg saya diajari. saya bisa dihub di nmr 08122787982 atau email ke ekojuli.hermanto@cp.co.id.
sebelumnya saya ucapkan buanyak terima kasih.
Untuk mas laexs, sepedanya brrrrr tenan. josh gandosh. saya pengen bgt punya konstruksi rem kaya gitu. Hmmmm masih ada yg jual nda ya… : )
mr. jos rietveld
thank for the reply Mr jos. i will try to send the picture. Even though the bicycle is not original anymore, only the frame is original and it has been repainted.
best regard fajar
Hi, Mr. Rietveld!
Would you please to answer my question, if there is no number or anything on the front tube but some letter on central bracket, is that also Fongers?. Gear evrything is Fongers. letter on the front tube, is that a must?, What is the simplest way to analize among real and fake fongers ( front tube? )? What is the drumbrake brands for Fongers?
regards
Haha, hier ben je nog niet klaar mee jos !
Wah rame iki, suhu-suhu sepeda dari Belanda pada turun gunung semua he..he..he..
Sewaktu-waktu kalau ada sponsor, kita bercita-cita bisa undang mereka berdua ke Indonesia untuk workshop.
Oreeeee, We are being visited by His Excellency mr. Rietveld and mr. Koopmans,it’s such an honour to have both of you here, ola comostas il proffesore!
regards
Hello Branjankawat,
Indeed, there must be a model code in the left lower steer lug. For older Fongers bikes (until ca. 1940 the serial number is stamped underneath the bracket.
groet, Jos Rietveld
Hallo Andre,
Bemoei je er niet mee!
Jos
tambahan penjelasan tentang Fongers:
- Fongers diatas seharusnya pakai gear obat nyamuk model dua susun atau model obat nyamuk biasa seperti diatas namun berkeling.
- Untuk ruji, hampir semua Fongers buatan sebelum 1940 memakai kombinasi ruji 36-40. Namun ada sedikit dames memakai 32-40. Fongers tahun 40-50an kombinasi umumnya 36-36.
-(ralat atas comment ku di situs Mas Andyt)Untuk perbedaan Fongers Ned.H/D, Gron.H/D dan Holl.H/D(H:laki-laki, D: cewek): Fongers Ned dan Gron kom-koman memakai model jepit, bawah as tengah pakai pantek seperti BB/BD,CCG/BDG,HZ/DZ. cuma bentuk body sepeda agak berbeda dengan seri tersebut(agak wagu gitu..). Untuk sistem rem seperti sepeda-sepeda biasa pada umumnya. Untuk Holl.H/D atau HH/HD bentuk seperti sepeda2 umumnya..tanpa kom penjepit, tanpa pantek bawah. sama seperti seri HF/DF(mulai tahun 1926) atau seri terendah H/D(lebih rendah dari HF/DF).
untuk Ned.H/D, Gron.H/D, Holl/D hanya ada sebelum tahun 1920. namun untuk Holl.H/D sebagian tertulis diframe HH/HD. setelah tahun 1920-26 hanya ada tertulis HH/HD. baru setelah 1926 ada seri HF dan H.
Dear mr. Rietveld,
Thanks for the answer, i shall hunt Fongers then….
warm regards
juju
apik tenan sepedah e kang
oleh nyileh kang kanggo golek cewek kang
Bpk,bpk, ibu,ibu, mas mas, adik adik.
T0l0ng dong kirim photo sepeda Gazeele. Saya pingin memiliki fotonya, karena sekarang saya nggak mungkin bisa memiliki. Saya naik sepeda itu dari SMP sampai Universitas. Terima kasih bangeeeet
ngecat sepedahe nang ngendi mas ooooaaaapikkkk tenan, sepedaku persis tapi wis gak ori, salam kenal onthelis semua dari aku Codot
ngecat nang gonan ku ae kang d jamen apik lan geratis lo nanging ngecate karo untumu yo …?
salam dagelan ontel hahahahaha…
Mas Kriswinanto kalo ngecat pake untuku, hasilnya bisa retak seribu, soale aku kan Codot, klo pake kumismu aja gimana biar rapian dikit, sory sambil nyontel klo gak nyodot kurang heboh, mas Kris tinggal daerah mana ya, aku numpang lewat tgl 1 sd. 5 Juli Turing ke Cirebon, klo
Onthelistmii.wordpress.com.lewat kotamu mas Kris boleh da da ya
dear Mr. Rietveld n mr Koopmans,
I have just got fongers heren H 60 with frame number W 5463, How old is it? for me it’s a little bit strange, isn’t it?
To ; bapak Niko, tulong W 4563 Fongers H 60 buatan tahun piro?
maturnuwun.
Hallo Branjangkawat,
Your bike is from 1953. Model H was by then the cheapest Fongers.
groet, Jos Rietveld
@ Mr. Rietveld.
Very pleased to read your comment mr. Rietveld! Cheaping goods ha..ha..ha..I got this fiets this afternoon at old bike bench in south area of Bandung. The fiets is in suffering condition indeed! now days is more and more difficult to get a” fresh” fiets from a” not hobbies” as the disease has been spreading through out Indonesia, fiets fever! So, the only way to solve this problem is just catch any bike in front of me. By the way, what is the original drum brake for fongers fiets ? Many thanks for the answer.
warm regards
Hello Branjangkawat,
Since when is this ‘fiets fever’ going on in Indonesia? And what is the favourite bike (Fongers, Simplex, Gazelle?).
Fongers fitted Sturmey Archer trommelremmen (drum brakes) since 1932.
groeten, Jos Rietveld
@ Mr. Rietveld,
It has been spreading since appr. 4 years ago! I myself had riden fiets when i was in elementery school in 1976. My grandpa has Gazelle,also fongers dames,my aunt had Pon! The most popular fiets in Indo are Holland made. Gazelle, Fongers, Simplex( because my country had ever worked together with your country for very loooong time….old story.)so we get used to riding Holland made fiets! There must be at least one old fiets community in every city here, but some cities have more than 1 community!!! Very interesting hobby mr. Rietveld! Price of Holland fiets always increase day by day, also its part and accesories. My brother bought BB 60 for 850 euro!! It is almost 10 months salary of common worker like me! Gazelle frame no 11##### also very-very expensive( more than 1000 euro) and Simplex Cycloid too, Raleigh tourist etc.When i had exhibition in NEC Birmingham i got 50 pound perday ha..ha..so you can imagine how expensive old fiets here in Indonesia .Btw Sturmey archer 36-36 or 32-40 mr. Rietveld?
salom.
@Branjangkawat
**#$##^%)^%###^$&%^
bahasa ne gile bener,,sunda habis,,
wakakakakakakakak
damang bos?
alhamdulillah Oki san! Pak Oki mah tamatan Keio yaa? haik…
salam hormat
hileut petey
mas Branjang kok curhat hrg pit karo londo to…opo ben dikasih murah to ama doi…….hehehe. padahal mereka tau kok nek di bujuk doang karo sampeyan….kpn ke Pasak mas
semoga segera Den Zadel! Lagi suntuk and mumet…he..he..
mas mo nanya …
saya punya sepeda fongers pfg warisan dari bapak saya..
-no rangkanya 29583 k
-model jantan sudah pake 3speed hub, kalo jalan bunyi tik, tik, tik…
-rem tromol
-katanya dulu keteng ama tutup ban belakang dari kulit – keteng sudah diganti pakai merk phoenix.
menurut cerita beliau dulu pernah ketbrak mobil
jadi ada bagian rangka yg sudah diganti..
mo nanya dimana jual sparepart nya pengen dibangun lg, dan keluaran tahun berapa ya?
matur nuwun.
Mas Nugroho,
Saya juga pernah punya Fongers PFG Heren. Setahu saya Fongers dengan nomor seri yang diikuti huruf adalah buatan setelah tahun 1940. Special buat sepeda sampeyan buatan tahun 1967 type Grand Sport atau ada juga yang bilang Fongers IRIAN. Sparepart bisa hubungi Waroengonthel.
Salam kenal,
Dodik PASEKUM
saya punya fongers coninger… HZ 30…. barang kali sdr2 ada yg tahu info sejarahnya,mohon ilmunya. oya untuk bengkel yg di daerah sidoarjo dimana yach??trims
Sssst…jangan bilang-bilang ya, tadi pukul 2 sore aku menemukan FONGERS, terselip, buluk dan berdebu di deretan “terbelakang” di kios sepeda yang penjualnya lagi super sibuk melayani fixie. Lama aku menunggu untuk proses tawar menawar. Istriku Karina Ranau yang sama sekali tak tertarik pada apa yang sedang baru kugilai, berteriak-teriak dari dalam mobil karena aku terlalu lama. Singkatnya, harga deal sekian, sore jam 5 sepeda ambil karena harus dibenerin dulu. Kini aku harus cari pinjeman teman, karena muka istriku cembetut akan berkurang uang belanjanya. Meledaklah petaka………semoga ada hikmah dibaliknya. Mohon doa restu, AKU MAU KAWIN SAMA FONGERS!
Seorang teman pulang kampung ke Kudus, aku nitip Fongers, eh ternyata ada, malam ini mau difoto dan ditag ke facebook, katanya sih seri H tahun 1960 dia tak sebutkan angka di bawah sadel sebelah kiri. Mungkin seri H 60 ya? Ah, kita lihat aja dulu nanti malam fotonya dan tanyakan angka yang terdapat di bawah sadel sebelah kiri, untuk mengetahui tahun berapa dibuatnya, begitu bukan? Yang pasti itu FONGERS.
Sy punya frame FONGERS HH 60 no seri 231486 pengen d rekondisikan, da yg mo bantu? Sudah ada hub blakang STURMEY ARCHER.
mas numpang tanya ya…..
saya ada sepeda tua dah karatan, ada merknya the hunt – made in England….. kira2 tahun berapa ya dibuat? saya dah cari info, tp ga ada yang tahu…….
makasih mas…..