Satu lagi koleksi luar biasa muncul permukaan, sepeda berngaran PHANOMEN ini milik seorang kolektor surabaya yang sekarang tinggal di Jakarta. Sepeda Phanomen / Phänomen / Phaenomen merupakan sepeda buatan Negara Germany. Perusahaan sepeda Phanomen di dirikan oleh Gustav Hiller Phanomen Fahrradwerke, Germany 1903-1940 ,Phanomen 1950-1956.
Sampai dengan tahun 1907 pabrik phanomen tepatnya di daerah Zittan Germany tidak hanya memproduksi sepeda dan motor saja tapi di tahun 1907 mereka memproduksi kendaraan roda 3 yang mereka sebut dengan Phanomobil.
Cakep frame model ‘swan’nya!!!
ONTHEL NEVER DIE..
sip tenan spedahe……wah klaxon-nya mantep (….marai kepingin), sadel kalau diganti wittkop tambah apik………
1942 Phänomen Schwingrad, sehr schönes Fahrrad, das glaube ich nicht, ob es in Indonesien
http://www.flickr.com/photos/collectvelo/4040479882/in/photostream/
Goncengannya benar benar antik (langka)….kalau dinaikin megal megol nggak ya Om…….wuih jadi ngiri nih….
@ koleksi luar biasa antik, selamat kepada pemiliknya, sy malah sdh ckp lama ngopeni lampu minyak phanomen baru kali ini melihat sepedanya..saluut
Apa Wittkop lebih bagus dibanding Lepper Hygia? Aku kok bingung…..
@rendra
boleh tuh pak..kalo sudah bosen….
1942 Phänomen Schwingrad, sehr schönes Fahrrad, das glaube ich nicht, ob es in Indonesien!!
http://www.flickr.com/photos/collectvelo/4040479882/in/photostream/
sepeda yang sangat bagus!!!
hal ini yang membuktikan bahwa tidak semua sepeda swan frame adalah NSU,yang perlu kita tahu adalah bgaimana sepeda ini bisa masuk ke INDONESIA?pdahal notabene sepeda swanframe sangat jarang disukai oleh masyarakat tempo dulu!!!kita tunggu pembahasan kawan2 pakar sepeda!!!
ajiiib…hiks
@phanomen.. sumonggo bisa diatur..hehehe
1942 Phänomen Schwingrad, sehr schönes Fahrrad, das glaube ich nicht, ob es in Indonesien!!!
http://www.flickr.com/photos/collectvelo/4040479882/in/photostream/
sepeda yg cantik : ora udan wes lunyu, ora dandan wes ayu.
oke sekali sepeda ny… Like this.
Dua keistimewaan sepeda ini yg tidak kita dapatkan pada rancangan sepeda umumnya , yaitu sapit urang yg bawah terdiri dari dua pipa dobel bawah atas dari rumahan ass tengah dan yg kedua adalah pipa bawah sadel yg tidak ditahan oleh pipa penyangga yg kalau di sepeda gazelle disebut paha ayamnya , kekuatan pipa sadel kebawah hanya di tahan oleh keni ujung leher angsa atas dan bawah saja walau demikian ………………….ternyata sudah kuat , hal ini membuktikan bahwa teknologi german selangkah lebih maju dibanding pabrikan lain yg memakai rancangan yg klasik .
sadel memakai varian belanda dgn pilihan sadel model hygia , ini adalah pilihan pemilik , pilihan tsb bisa berasal dari pemilik sebelumnya artinya ini barang ex import Holland atau memang dari pilihan pemiliknya yg menyukai sadel varian belanda ………..sedangkan bila merujuk ke sadel aslinya mestinya tetap ke sadel buatan pabrikan German , seperti Wittkop , pagusa , decker , dll.
salam
YUDI
WUIHHHHHHHHHHH…
SWANFIETSNYA AJIBBBB…
LANGKA!!! Supitan belakangnya unik….
double frame… ass tengahnyapun gedhe….
SELAMAT BG SI MPUnya…
KEEP IT GOING WITH THE CYCLING…!!!
mantap banget…
manteb bener,..
varian yang unik,..
baru kali ini aku melihat,.
selamat atas koleksinya pak, sepeda yang sexy,…
dirawat ya,..
hidup ponix……!
Mulai di galain bersepada, badan tambah sehat dan mengurangi polusi udara dan sepeda diatas emang antik tidak punya sekarang ini.
wih………………..MANTAp……………dah bikin ngilerss wkwkwkwk
Sepeda yang klasik, apik dan asyik…congratulation!
bagusss……..baget nih…..blm lihat yg ky gini di jakarta…
jika didekatkan ma tren sepeda modern ini mirip kayak fiksi ya.. terutama di desain boncengan ma sedel.. manis
kEREEEEEEEEEEEENNNNNNNNNNNNN
aku kehabisan kata
wow…mantap…selamat bergowes ria. bisakh tolong beri sedikit bukti kongkrit klo sepeda ini asli dari/dapat di nusantara ini? ataukh baru didatangkn dari negeri2 lain? trims….