Salam Onthel….
Stang dengan kontruksi tuas rem masuk kedalam batang stang seperti biasa kita lihat di sepeda simplex cycloide, sepeda germany dan sepeda italia ternyata pabrikan england pun membuatnya.
Pabrikan sepeda tersebut adalah Raleigh Industries mereka memproduksi varian sepeda Raleigh dengan kontruksi rem seperti itu..
Yang jadi pertanyaan adalah siapakah negara yang pertama kali menggunakan tehnologi sistem rem sepeda tersebut ,England, holland atau Italia ?
Sebagai referensi, berikut ini sepeda koleksi dari temen di thailand.
Baru kali ini lihat Raleigh yg sgt ISTIMEWA…
Sangat unik dibagian stang, katengkaast, rantai,sistem rem, versnelling tua model pistol, velg, gir & pedal…
Stang model Cycloid selain Simplex adlh sepeda Bianchi Lesato dari Italy…
Hidup England…
England Emang Woookeeeyyyy….
Hidup England
England Emang Woookkeeeeyyyy…
Mungkin para insiyur Onthel lainnya ada referensi mengenai stang model cycloid yang dipakai oleh merek lain??? Mohon bahasannya…..
Sebab saya punya sepeda (kata pak yudi marcopolo waktu saya tunjukin fotonya mereknya Bianchi italy) yang stangnya seperti begitu dan lumayan lebar berbeda dengan cyloide
ngeriii…. raleighnya
Istimewa…
@ nangs,
Betul, stang bianchi lesato itu mirip simplex cycloid, tapi lebih lebar. Saya dulu pernah punya sepeda tsb. Konstruksi remnya spt golden sunbeam/fongers BB.
Salam dari Jogja…
@ den Bagus PODJOK,
Terima kasih pencerahannya cocok sama sepeda yang saya punya. Btw untuk emblemnya itu bentuknya gimana ya?? (emblem saya gak ada) apakah sama dengan Bianchi yang baru sekarang ??? ada yang punya replikanya/asli gak ya???. atau ada yang punya referensi web ???
Salam juga pak….
Wah ky na gak di produksi(impor) di negri kt ya mas Alex,dari jenis nya ky na turist di tandai dgn pentung pengencang stang,di liat emblem pakai Tm berarti raleigh tua ,syng no frme atau sok keni gak di shot lebih deket,jg fork dpn yg biasa nya ada jalu pada sisi dalam nya,yg jd pertanya,an sy di stang adakah indentitas raleigh nya? Mksh
Pokoe inggrisan lg naek daun kiye..
Hidup THE TOURIST GONDEL..heheheh
EDANNNNNNNNNNNN!!!!!!!!!!!!!!!!!!
VARIAN SUPER DUPER LANGKA!!!!!!!!
PREMIUM CLASS…
mas Badruz : Kalau dilihat memang sepeda ini ga masuk ke Indonesia karena di produksi terbatas, disamping itu kontruksi rem model yang di gunakan mudah patah sehingga kurang diminati. Sepeda ini di produksi pada tahun 30an bisa juga dibawah 30an karena bisa dilihat dengan ciri khas gir yg menggunakan pantek, pedal dengan tulisan raleigh yg masih huruf gandeng, system rem depan yg masih gepeng dan menggunakan ketengkas oilbath, sepertinya sepeda ini dibuat untuk menandingi sepeda sunbeam dimana pabrikan sunbeam merupakan pabrik sepeda dengan tekhnologi lebih maju dan inovatif itu terbukti dengan dipatenkannya beberapa tehnologi yg digunakan salah satunya internal speed cranks dan oilbath ketengkas.
wah…raleigh yg sangat istimewa……
mantap tenan baru tau ada yang spesial
GILE… MERINDING LIATNYE DAH….
sepedahe apik
mas laexs, itu ndak pake rem blakang ya? trus apa pake torpedo persneleng ? matur nuwun
Sadele uapik & lucu ……..
Mas Bonek : Raleigh ini kemungkinan menggunakan hub rem dengan persneling.
@ Laexs….Kae Velg-e tulisane opo?
Raleigh tua yg gagah dan mempesona, spt ini lah jago raleigh yg pantas di koleksi…….salut
wuh antik mas….. sip lah..
penampakkan langka ada yg punya ngk di indonesia
lama tak memantau… tambah mantap dan rare punya pada keluar…
jadi semakin bersemangat bedah onthel.. hehehe
salam dari padang
Mas Laexs, koleksi sepeda Panjenengan yang datang akhir-akhir ini sangat menakjubkan…
apikk…
Wah manstab ssssssseekaaaliiiiiii, selamat untuk Kang Alex yang bisa ngedatangkan ke Indonesia dan mudah2an tetap bertahan di dalam negeri.
buat pakar sepeda inggris saya mau tanya:
1. gear raleigh saya mirip gear sepeda di atas tapi tanpa pantek dengan tulisan raleigh industries di lengan kayuhannya
2. serinya CG177732
3. lubang tempat pelumas oli untuk as tengah ada di sebelah kanan
mohon penjelasan raleigh ini buatan tahun berapa?